老司机告诉我们:你开的不是卡车,是trailer。
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冬天冷天注意加入air brake防冻液。
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双重叠加货物shipper有时未把最后货物与前面靠紧,离开时请开门时看间距,如果太远请让多推入一些以免货物倒下拒收。
车头离开柜子千万别忘了拨线。
缷货有物从上倾斜老司机的做法。
贴个这个警示纸在卡车里,一定注意倒车下车多看看。大多事故都在货场与修息站。
如果ELD坏了,熟悉填写纸张工作时间,以免不必要的罚款与上庭。
DOT查柜子气管,有鼓出会Out Of Service. 出发时Pre Trip 以免影响行程。
车上放个气管拉断备用接头,以防万一。
如果万不到己,在陌生环境车头需要离开柜子,请在King Pin安上这种锁,气管锁容易打开,防止柜子与货物丢失。通常车头不要与柜子分开。
打开车盖做好Pre Trip,查查是否有些地方螺丝松了,路途中会掉落。
买个这种可塑泥团,暂时解决柜子里的洞。
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白天半关上柜门,暗处中看是否天顶漏光,以免影响提货,或者提货后下雨收货拒收,影响运费。
货场提货或者送货时常看到的英文,容易记住。
请看更多引导标牌
加油时查看卡口有无套卡盗号。
仔细检查柜子lug nuts是否松了,以免行驶中轮鼓分离。
买这个tire gripper,陷入软泥打滑时用得上。
拒绝罚款,调轴每个眼大约350磅。
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常常把压力气缸的积水排掉,以免天气冷结冰打不上气压。
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时常查看车轴油,重要性不言而喻。
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双重叠放容易产生运输中货物损害,请特别注意拉紧。
黑冰一定注意轻点刹车慢行,以免打滑!
做好柜子顶部Pre Trip,漏水将招来货物损坏与拒收。
Pre Trip 三个L, Lines,Legs & Locks.
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车上一定备一个夹紧固定钳,移动后轮有时卡不住必须用。
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倒车入道口或者离开道口,一定再次检查车门是否完全打开并固定好。
冬天经常卡车打不着火的解决方法。
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紧急处理柜子底部软管漏气,拉紧带不可少。
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木板不能有洞与缝,防止害虫货主通常拒绝装箱。
车上备用一个50尺打气管。
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车里备好弹簧线Bungee Cords,运输过程有时需要加固。
防止倾斜拒收,请买可充气的Dunnage Bags,夹缝处支撑。
King Pin牙齿一定要全部关紧。
最后一排多加几个拉带,避免物件损坏或者拒收。
可携带蓝牙打印机,好方便。
有些货物要求柜子的宽度与高度非常严格,需要随车带个尺子。
柜子后面上个锁,为货物负责就是为自己负责。
入货场一慢二看。
车上一定要有这个粘布,可以处理一些急事。
送货时一定注意协调,送对地址。
倒车永远不要盲倒,只顺倒! GOAL,Get Out And Look!

唯一肓倒卡车情况
调后轴卡住了,锒头必不可少。
放下柜子装货时把摇杆自垂放下,不会因为局部货重挤压,摇杆难以从放置处取出的情况发生。
下载Google Earth App,新货场先从天上看个清楚。
拼货时需要平衡重量,以免上路后柜子倾斜。
出发时都要仔细检查轮胎,用解刀拨掉小石头。
如果你是老司机,有任何经验,请电邮给我们,谢谢!bmiwang@gmail.com
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